Made in Europe 22 - développement fire

Le département Recherche & Développement de HAIX a voulu en savoir plus : De quoi les pompiers ont-ils besoin et comment pouvons-nous les aider au mieux dans leur travail ? Enfin, dans quatre ans, nous nous rendrons à nouveau au salon INTERSCHUTZ, à Hanovre. HAIX veut y susciter l’enthousiasme – avec la botte de pompiers la plus innovante du monde. Le début d’un processus de développement créatif.

Ce ne sera pas un vaisseau spatial, mais ce ne sera pas non plus un concombre – c’était déjà clair au début de l’atelier d’innovation. Le slogan de la journée est « ON FIRE » et ce feu, chacun et chacune le porte en soi. Pour mieux penser « outside the box », on sort du siège de HAIX et on entre dans la caserne des pompiers de Mainburg. HAIX s’est également fait aider par HYVE : cinq esprits créatifs de l’agence d’innovation apporteront leurs idées lors du développement produit. À la fin de la journée, il n’y aura pas de chaussure sur la table – c’est évident. Il s’agit de collecter des idées créatives, qui ont le droit d’être folles, et qui fournissent les premières ébauches de LA botte de pompiers 2026.

L’objectif : décrocher la meilleure place

Tout d’abord, Gerhard Müller, commandant des pompiers de Mainburg, fera visiter la caserne à la troupe. Dans les casiers rouges du hall des véhicules, les bottes de pompiers attendent déjà la prochaine intervention. Pour aller plus vite, les pompiers mettent leur pantalon sur leurs chaussures. Ils peuvent ainsi sauter dans la première partie de leur EPI en toute simplicité. C’est pratique, mais c’est aussi ce que l’on appelle un « pain point ». L’expérience montre que 50 % des pompiers ne ferment pas leurs chaussures. « Ils veulent obtenir la meilleure place dans le véhicule d’intervention – il s’agit de gagner du temps », explique Gerhard Müller. De plus, grâce au système de laçage à deux zones, la botte conviendrait déjà parfaitement à beaucoup. On peut prendre cela comme un compliment ou comme une incitation à développer une solution innovante. Les membres de l’équipe HAIX saisissent une garniture adaptée et se glissent eux-mêmes dans l’EPI. Sans savoir que le fitting sera très utile par la suite.

La voie à suivre : alimenter la créativité

De retour dans la salle de réunion, l’équipe HYVE présente l’ordre du jour. Tout d’abord, tout le monde doit se rendre dans les « Opportunity Areas » – les domaines de produits qui peuvent être améliorés. Les choses deviennent plus spécifiques dans ce que l’on appelle les bacs à feu, où le poids, le nettoyage et la durabilité, par exemple, jouent un rôle. Pour la créativité nécessaire, les Creativity Boosters proposent des conseils pour une inspiration fraîche et de nouvelles idées.

De nombreuses questions se posent en ce qui concerne l’avenir : Qui portera nos bottes en 2026 ? Qui les fournira ? Qu’est-ce qui distingue nos clientes et nos clients ? Le pompier unique n’existe de toute façon pas, mais peut-il y avoir une botte de pompier unique qui réponde à tous les besoins ? La référence en la matière est l’attaque intérieure – la situation extrême sur le terrain.

L’intervention : tester en pratique

Alors que les premières têtes fument, une alarme retentit soudain dans la pièce. Thomas Singer, responsable de la recherche et du développement, tient le bipeur dans sa main. « Nous avons une intervention », lance-t-il à la troupe. L’équipe se précipite dans le hall des véhicules. Elle se précipite vers les casiers et les EPI. Avec le camion de pompiers, on se rend sur le lieu de l’intervention : un hangar a pris feu, une personne à l’intérieur doit être sauvée. La fumée provient d’une machine à fumée, la personne à secourir est dans ce cas une lumière clignotante. Cela semble facile ? Voyez par vous-même :

Il est vrai qu’il n’y a pas grand-chose à voir sur la vidéo. Cependant, il est étonnant de voir à quel point un peu de brouillard peut limiter la perception et l’orientation. Les obstacles dans l’espace donnent l’impression d’être des montagnes. En réalité, il s’agit de deux rouleaux de moquettes, d’un tonneau et d’une barre de penderie. Le hangar, qui mesure environ six mètres de long, semble interminable. Le clignotement de la lumière est à peine visible à travers le brouillard. Et il ne s’agit là que d’un exercice.

La mission : faire encore mieux

L’après-midi, les nouvelles connaissances acquises sont immédiatement intégrées dans « l’ideation ». En deux groupes, les HAIX’iens élaborent un concept sommaire pour leur nouvelle botte de pompiers. Les idées créatives fusent et Susi et Simon, les deux designers de HYVE, les mettent immédiatement sur papier grâce à leurs visualisations. Ensuite, le topo : les deux groupes présentent leurs projets à l’autre équipe. Nous ne pouvons pas en dire trop à ce stade, si ce n’est que, malgré des approches différentes, les résultats sont assez similaires. Le « vrai » concept doit alors être prêt pour fin 2023. Le rêve de la botte de pompier la plus innovante ne fait que commencer. Et quelle que soit la forme qu’il prendra, il se réalisera en 2026.